Vikatan.com

www.vikatan.com would like to send you push notifications.

Notifications can be turned off anytime from browser settings.

[X] Close

சென்னை சில்க்ஸ் ஆறாவது மாடியிலிருந்து விழுந்த ‘லாக்கர்’! - இடிப்பு பின்னணி சொல்லும் ஒப்பந்ததாரர்

சென்னை சில்க்ஸ்

“சென்னை சில்க்ஸ் கட்டடத்தின் நான்காவது மாடியில் உள்ள நான்கு தூண்களை இடித்து, கட்டடத்தின் ஒரு பகுதியை முழுமையாக தரைமட்டமாக்கினோம்” என்று கட்டட இடிப்பு ஒப்பந்ததாரர் பீர்முகமது தெரிவித்தார். 

சென்னை சில்க்ஸ் கட்டடத்தில் கடந்த 31 ஆம் தேதி பயங்கர தீ விபத்து ஏற்பட்டது. தீயை அணைப்பதற்கே பல மணி நேரமானது. மணிக்கணக்கில் எரிந்த தீயால் கட்டடத்தின் முன்பகுதி இடிந்துவிழுந்தது. இதனால் கட்டடம், உறுதித்தன்மையை இழந்தது. உடனடியாக அதை இடித்து தரைமட்டமாக்க அரசு முடிவு செய்தது. தொடர்ந்து கட்டடத்தை இடிக்கும் பணியை சென்னை, சைதாப்பேட்டையில் உள்ள பர்வீன் டிரேடர்ஸ் என்ற நிறுவனத்திடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது. அதன் உரிமையாளர் பீர்முகமது தலைமையில் கட்டடம் இடிக்கும் பணிகள் நடந்தன. கடந்த 10 ஆம் தேதி, திடீரென கட்டடத்தின் முன்பகுதி இடித்து விழுந்ததில் கிருஷ்ணகிரி மாவட்டம், ஊத்தங்கரையைச் சேர்ந்த சரத்குமார் பலியானார். இதனால் கட்டடம் இடிக்கும் பணி தற்காலிகமாக நிறுத்தி வைக்கப்பட்டது.

சென்னை சில்க்ஸ்

இதையடுத்து, முன்எச்சரிக்கையுடனும் பாதுகாப்புடனும் கட்டடம் இடிக்கும் பணி இன்று காலை 8 மணியளவில் தொடங்கியது. காலை 10 மணியளவில் கட்டடத்தின் ஒரு பகுதி சீட்டுக்கட்டுக்களைப் போல சரிந்தது. எந்தவித வெடிப்பொருள்களும் பயன்படுத்தாமல் கட்டடத்தை இடிக்கும் பணி குறித்து ஒப்பந்ததாரர் பீர்முகமதுவிடம் கேட்டோம்.

"சென்னை சில்க்ஸ் கட்டடத்தை இடிக்கும் பணியை எங்களிடம் அரசு ஒப்படைத்தது. நாங்கள் இந்தக் கட்டடத்தை இடிப்பதற்கு முன்பு முழுமையாக ஆய்வு செய்தோம். கட்டடத்தை இடிக்கப் பயன்படுத்தும் இயந்திரங்களை சமதளமாக நிறுத்தும் பணிகளைத் தொடங்கினோம். இதன்பின்னர், ஜா கட்டர், வால்வோ ஐரீஸ் போன்ற இயந்திரங்கள் மூலம் கட்டடத்தை இடிக்கத் தொடங்கினோம். கடந்த 10 ஆம் தேதி, எதிர்பாராதவிதமாக கட்டடத்தின் ஒரு பகுதி இடிந்து விழுந்ததில் சரத்குமார் என்பவர் பலியாகினார். இதனால் பணிகளை தற்காலிகமாக நிறுத்தி வைத்தோம். 'கட்டடத்தை வெடி வைக்காமல் இயந்திரத்தின் வழியாக சரிந்து விழ வைக்கலாம்' என்று முடிவு செய்தோம். இதற்காக வால்வோ ஜரீஸ் 460 என்ற ராட்சத இயந்திரம் மூலம் 25 அடி தொலைவிலிருந்து கட்டடத்தை இடித்தோம். அந்த வாகனத்தின் ஆபரேட்டர் கார்த்திக் மட்டுமே அங்கு இருந்தார். நாங்கள் எதிர்பார்த்தபடியே கட்டடம் சீட்டு கட்டுப்போல சரிந்து விழுந்தது.

சென்னை சில்க்ஸ்

காலை 10.10 மணிக்குள் கட்டடத்தின் ஒரு பகுதி இடிந்து விட்டது. கட்டடம் சரியத் தொடங்கியதும் அங்கிருந்து வாகனத்தை அகற்றிவிட்டோம். இதனால் யாருக்கும் எந்த பாதிப்பும் ஏற்படவில்லை. மீதமுள்ள கட்டடத்தின் இன்னொரு பகுதியை இன்றே இடிக்கத் திட்டமிட்டுள்ளோம். அதற்கான வேலைகள் நடந்துவருகின்றன. சென்னை சில்க்ஸ் கட்டடடத்தை முழுமையாக இடித்த பிறகு கட்டட இடிபாடுகளை முப்பது நாள்களுக்குள் அகற்ற திட்டமிட்டு இருக்கிறோம்" என்று விரிவாக தெரிவித்தார். 

'கட்டடத்தை இடிக்கும்போது என்ன நடந்தது?' என்று ஒப்பந்ததாரர் பீர்முகமதுவிடம் கேட்டோம். " ஒரு சில நிமிடங்களிலேயே கட்டடத்தின் ஒரு பகுதி முழுமையாக கீழே விழுந்துவிட்டது. அந்தப்பகுதி முழுவதும் புகை மூட்டமானது. மூச்சுத் திணறலைத் தவிர்க்க ஆக்ஸிஜன் சிலிண்டரை தயாராக வைத்திருந்தோம். இதுதவிர ஆம்புலன்ஸ், டாக்டர்கள், முதலுதவி கருவிகளும் அங்கு இருந்தன. கட்டடம் இடிந்து விழுந்தபோது 'டமார்' என்று சத்தம் கேட்டது. அந்த இடத்தைப் பார்த்தபோது ‘லாக்கர்’ ஒன்று கீழே விழுந்துகிடந்தது. அது, ஆறாவது மாடியிலிருந்தாகச் சொல்கிறார்கள். அதற்குள் என்ன இருக்கிறது என்று எங்களுக்குத் தெரியவில்லை" என்றார்.

கட்டடத்தை இடிக்கும் பணியில் ஈடுபட்ட ஆபரேட்டர் கார்த்திக்கிடம் பேசினோம். "சென்னை சில்க்ஸ் கட்டடத்தை  இடிக்க வால்வோ ஐரீஸ் 460 என்ற இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தினோம். முதலில், கட்டடத்தை மேலிருந்து இடிக்க முடிவு செய்திருந்தோம். அப்போது, நான்காவது மாடியில் உள்ள நான்கு தூண்களும் பலவீனமாக இருந்தன. அதுபோல கட்டடத்தின் சில தூண்களும் பலவீனமாக இருந்தது தெரிந்தது.

சென்னை சில்க்ஸ் கட்டடத்தை இடிக்கும் பணி

உடனடியாக நான்காவது மாடியில் உள்ள தூண்களைப் பலவீனப்படுத்தியதோடு, மேலிருந்து கட்டடத்துக்கு அழுத்தம் கொடுத்தேன். இந்த நடவடிக்கையை அடுத்து, கட்டடம் அப்படியே சரிந்துவிட்டது. ஏற்கெனவே, எங்களுக்கு மும்பை, கொல்கத்தா, குஜராத், சென்னை சேப்பாக்கம் ஸ்டேடியம், சென்னை எம்.ஆர்.சி.நகர் என பல இடங்களில் உயரமான கட்டடங்களை இடித்த அனுபவம் இருக்கின்றன. மீதமுள்ள கட்டடத்தை இடிக்கும் பணிகள் நடந்து வருகின்றன" என்றார்.

உங்கள் கருத்தைப் பதிவு செய்யுங்கள்

Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement

எடிட்டர் சாய்ஸ்

Advertisement

MUST READ

Advertisement
[X] Close