Published:Updated:

160... 180... 200 சிசி... - எந்த அப்பாச்சி வாங்கலாம்?

160... 180... 200 சிசி... - எந்த அப்பாச்சி வாங்கலாம்?
பிரீமியம் ஸ்டோரி
160... 180... 200 சிசி... - எந்த அப்பாச்சி வாங்கலாம்?

ஒப்பீடு - டிவிஎஸ் அப்பாச்சி பைக்ஸ்தமிழ்

160... 180... 200 சிசி... - எந்த அப்பாச்சி வாங்கலாம்?

ஒப்பீடு - டிவிஎஸ் அப்பாச்சி பைக்ஸ்தமிழ்

Published:Updated:
160... 180... 200 சிசி... - எந்த அப்பாச்சி வாங்கலாம்?
பிரீமியம் ஸ்டோரி
160... 180... 200 சிசி... - எந்த அப்பாச்சி வாங்கலாம்?

ழைய 180 சிசி அப்பாச்சியைத் தவிர்த்து, 160 சிசி, 200 சிசி அப்பாச்சி பைக் மாடல்கள் பார்ப்பதற்கு ஒரே மாதிரிதான் இருக்கின்றன. இன்ஜின் சிசி-யைத் தவிர பெரிய வித்தியாசங்கள் இல்லை. விலையிலும் ஏறக்குறைய அப்படித்தான். அப்பாச்சி வாங்கலாமா, யமஹா வாங்கலாமா’ என்று குழம்பு பவர்களைவிட, ‘எந்த அப்பாச்சி வாங்கலாம்?’ என்று திணறும் இளசுகள்தான் அதிகம். இதோ அவர்களுக்காக  ஒரு ரிப்போர்ட்.

160... 180... 200 சிசி... - எந்த அப்பாச்சி வாங்கலாம்?

சஸ்பென்ஷன்: ஷோவா நிறுவனத்தின் 33 மிமீ டெலிஸ்கோபிக் ஃபோர்க்-மோனோஷாக்

டிவிஎஸ்-ன் இரண்டாவது 4 வால்வ் இன்ஜின் என்பது இந்த அப்பாச்சி 160-யின் ஸ்பெஷல். ஸ்மூத்னெஸ் வேண்டும் என்பவர்கள், Fi இன்ஜினைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம். ஹோண்டா போல் அத்தனை ஸ்மூத்! Fi-ல் மீட்டரும் பல்பும்கூட வித்தியாசப்படும். 4-வது கியரிலேயே 115 கி.மீ வேகம் விரட்டலாம். ஆயில் கூல்டு இன்ஜின் என்பதால், கால்களில் சூடு பரவவில்லை. சஸ்பென்ஷன் செட்-அப்பில் டிவிஎஸ் தனது ரேஸிங் அனுபவத்தைக் காட்டியுள்ளதால், இந்த அப்பாச்சியின் கையாளுமை அற்புதம்.

ஒட்டுமொத்த விகடனுக்கும் ஒரே ஷார்ட்கட்!

160... 180... 200 சிசி... - எந்த அப்பாச்சி வாங்கலாம்?

சஸ்பென்ஷன்: டெலிஸ்கோபிக் ஃபோர்க் - ட்வின் ஷாக் அப்ஸார்பர்; மோனோஷாக் இல்லை.

இதில் Fi மாடல் இல்லை என்பது மைனஸ். கார்புரேட்டர்தான். இன்ஜின் ரிஃபைன்மென்ட் இன்னும் வேண்டும். டாப் ஸ்பீடில் இத்தனை வைப்ரேஷனா? கியர்பாக்ஸும் துல்லியமாக இல்லை. இந்தியாவிலேயே 180 சிசிக்கும் குறைவான பைக்கில், ஆப்ஷனல் ABS கொண்டே ஒரே பைக், அதுவும் டூயல் சேனல் ஏபிஎஸ் உடன் வரும் ஒரே பைக் RTR 180. சூப்பர் பிரேக் என்பதால், எவ்வளவு வேகமாகப் போனாலும், பைக்கை நம்பிக்கையுடன் ஓட்டலாம்.

160... 180... 200 சிசி... - எந்த அப்பாச்சி வாங்கலாம்?

சஸ்பென்ஷன்: KYB நிறுவனத்தின் 37 மிமீ டெலிஸ்கோபிக் ஃபோர்க் - மோனோஷாக்

LED DRL லைட்ஸ், செம ஸ்டைலிஷ். 180 போல இல்லை. கவுன்டர் பேலன்ஸர் ஷாஃப்ட் இருப்பதால், அதிர்வுகளெல்லாம் மூச்! 4 வால்வ் வேறு! 0-60 கி.மீ-யை 3.9 விநாடிகளில் கடக்கலாம். டாப் ஸ்பீடு 127 கி.மீ வரை விரட்டலாம். கியர் இண்டிகேட்டர் இருப்பது ப்ளஸ். டபுள் பேரல் எக்ஸாஸ்ட்டின் பீட் சத்தத்தில் சாலையே அதிரும். KYB-ன் சஸ்பென்ஷன் செட்-அப், மோசமான சாலைகளில் கைகொடுக்கிறது. ஹைவேஸில் க்ரூஸ் செய்யும்போது, அற்புதமான நிலைத்தன்மை கிடைக்கிறது. திருப்பங்களில் செம!

எது வாங்கினால் லாபம்?

மூன்றுமே இளைஞர்களுக்கு ஏற்ற சாய்ஸ்தான். 160சிசி பைக், லேட்டஸ்ட்டாக வந்த க்யூட் பைக். இதில் ரேஸிங் ஜீன் அப்படியே தெரிகிறது. Fi, கார்புரேட்டர் என இதிலேயே நமக்கு இரண்டு சாய்ஸ் கொடுக்கிறது டிவிஎஸ். இந்த மாடலின் உத்தேச விலை 95-1.05 லட்ச ரூபாய்.

180 சிசி-யில் ABS வந்ததே 2011-ல்தான். பைக்கில் அதிர்வுகள்தான் நம்மை அதிர வைக்கின்றன. ABS மாடலின் சென்னை விலை, ரூ.1.06 லட்சம். ஆனால், இது பழைய பைக் என்பதில் கொஞ்சம் நெருடல் இருக்கிறது.

200 சிசியில் இளசுகள் எதிர்பார்க்கும் எல்லாமே இருக்கிறது. வெறித்தனமான கிரிப்புக்கு பைரல்லி டயர்கள் (எக்ஸ்ட்ரா5,000 ரூபாய்), அசத்தல் ஸ்டைலுக்கு ஹெட்லைட் கவுல், தகவலுக்கு கியர் இண்டிகேட்டர், சூப்பர் கையாளுமைக்கு KYB சஸ்பென்ஷன் செட்-அப், டூயல் சேனல் ABS என எல்லாமே இருக்கிறது.பர்ஃபாமென்ஸும் அருமை. மைலேஜும் பெரிதாகக் கையைக் கடிக்கவில்லை. எல்லா அப்பாச்சிகளிலுமே  5 ஸ்பீடு கியர்தான். கிட்டத்தட்ட 6 - 7 கி.மீ மைலேஜையும், 15,000 ரூபாயையும் காம்ப்ரமைஸ் செய்யத் தயார் என்றால், நீங்கள் அப்பாச்சி 160 சிசி அல்லது 180 சிசி வாங்குவதற்குப் பதில், 200 சிசியையே வாங்கலாம்.

இன்னும் கொஞ்சம் தெறி பார்ட்டிகள், ஸ்லிப்பர் கிளட்ச் வசதிகொண்ட ரேஸிங் எடிஷன்கூட வாங்கி ஜமாய்க்கலாம்!

தெளிவான புரிதல்கள் | விரிவான அலசல்கள் | சுவாரஸ்யமான படைப்புகள்Support Our Journalism