பாம்பன் நமது பாட்டன்!

வரலாறு இரா.மோகன், படங்கள்: உ.பாண்டி

ங்கிலேயர் ஆட்சிக் காலத்தில் அமைக்கப்பட்ட பாம்பன் ரயில் பாலத்துக்கு இப்போது வயது நூறு. அந்தப் பாலம் உருவாக்கப்பட்ட வரலாறும், அது கடந்து வந்த பாதையும் மிகவும் சுவாரஸ்யமானது!

 கி.பி.1480-ல் ஏற்பட்ட கடும் புயலால் பாம்பன், ராமேஸ்வரம் பகுதிகள் இந்தியாவின் நிலப்பரப்பில் இருந்து துண்டிக்கப்பட்டு, தனித் தீவு ஆயின. ராமேஸ்வரம் தீவில் ஒளிந்திருந்த இரண்டாம் சடையக்கன் சேதுபதியைப் பிடித்து வரப் புறப்பட்ட, திருமலை நாயக்கரின் தளபதியான ராமசுப்பையனால் பாம்பனாறு பகுதியில் கற்களால் பாலம் அமைக்கப்பட்டது. பின் ஆங்கிலேயர்கள் ஆட்சியின்போது ராமேஸ்வரம், பாம்பன் துறைமுகங்களில் இருந்து இலங்கை மற்றும் உள்நாட்டுத் துறைமுகங்களுக்கு சிறு கப்பல்கள் மூலம் வணிகம் செய்து வந்தனர். 1854-ம் ஆண்டில் 80 அடி அகலத்தில் 4,400 அடி நீளத்துக்கு சுமார் 14 அடி ஆழப்படுத்தப்பட்டதன் விளைவாக, பாம்பன் கால்வாயில் பெரிய கப்பல்களும் போர்க் கப்பல்களும் பயணிக்கத் தொடங்கின.

Do you like the story?

Please Appreciate the Author by clapping!

Editor’s Pick

மாதத்திற்கு 7 எக்ஸ்க்ளுசிவ் கட்டுரைகள் படிக்க லாகின் செய்யுங்கள்அனைத்து எக்ஸ்க்ளுசிவ் கட்டுரைகளையும் படிக்க சந்தா செய்யுங்கள்