தெறி (1) - டுகாட்டி!

ஃபர்ஸ்ட் ரைடு: டுகாட்டி மல்ட்டிஸ்ட்ராடா 1200Sதொகுப்பு: ர.ராஜா ராமமூர்த்தி

டுகாட்டி மல்ட்டிஸ்ட்ராடா... மோட்டார் சைக்கிள் உலகில், பன்முகத்தன்மை கொண்ட மிகச் சில பைக்குகளில் ஒன்று. தொழில்நுட்பரீதியாக பைக்கை எண்ணற்ற முறையில் அட்ஜஸ்ட் செய்துகொள்ள முடியும் என்று நிரூபித்தது. இந்த நிலையில், மூன்றாவது தலைமுறை மல்ட்டிஸ்ட்ராடா பைக்கைக் களமிறக்கியுள்ளது டுகாட்டி. ‘மாற்றம் ஒன்றே மாறாதது’ என்று உணர்த்துகிறது புதிய பைக்.

புதிய மல்ட்டிஸ்ட்ராடாவைப் பார்த்தால், ‘இது புதிய பைக்’ என்று நம்புவதற்குச் சில நிமிடங்கள் ஆகும். டிஸைனில் பெரிய மாற்றங்கள் இல்லை என்பதால் இந்த நிலை. ஆனால், பைக்கின் முன்பக்கம் முன்பைவிட பெரிதாக, அகலமாக இருக்கிறது. ட்ரெல்லிஸ் ஃப்ரேம் மற்றும் எலெக்ட்ரானிக்ஸ் ஆகியவை நிறைய மாற்றங்கள் கண்டிருக்கின்றன. இப்போது ஸ்கைஹூக் சஸ்பென்ஷன் தொழில்நுட்பமும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

‘இனெர்ஷியல் மெஷர்மென்ட் யூனிட்’ (IMU) எனும் மல்ட்டி சென்ஸார் தொழில்நுட்பம், பைக்கின் அசைவுகளை ஐந்து ஆக்ஸஸ்களில் உணர்ந்து, சஸ்பென்ஷனை எலெக்ட்ரானிக்கலாக மாற்றி அமைக்கிறது. கார்னரிங் ஏபிஎஸ், டுகாட்டி வீலி கன்ட்ரோல், கார்னரிங் லைட் என அனைத்தையும் கவனிப்பது இந்த IMUதான். அர்பன், டூரிங், ஸ்போர்ட், எண்ட்யூரோ என நான்கு டிரைவிங் மோடுகள் கொண்டுள்ளது மல்ட்டிஸ்ட்ராடா.

Do you like the story?

Please Appreciate the Author by clapping!

Editor’s Pick

மாதத்திற்கு 7 எக்ஸ்க்ளுசிவ் கட்டுரைகள் படிக்க லாகின் செய்யுங்கள்அனைத்து எக்ஸ்க்ளுசிவ் கட்டுரைகளையும் படிக்க சந்தா செய்யுங்கள்