இன்னும் உறுதியாக...

ஃபேஸ்லிஃப்ட்: ரெனோ டஸ்ட்டர் ராகுல் சிவகுரு, படங்கள்: தி.விஜய்

ந்தியாவில் காம்பேக்ட் எஸ்யுவி செக்மென்ட்டைத் துவக்கிவைத்த பெருமை, ரெனோ டஸ்ட்டரையே சேரும். ஆனால், இப்போது இந்த செக்மென்ட்டின் ராஜாவாகத் திகழ்வது, ஹூண்டாய் க்ரெட்டா. எனவே, இழந்ததை மீட்க - மேம்படுத்தப்பட்ட தோற்றம், கூடுதல் சிறப்பம்சங்களுடன் புதிய AMT கியர்பாக்ஸ் கொடுத்து, புத்துணர்ச்சி அளித்துள்ளது ரெனோ.

அடிப்படை வடிவம் அப்படியே இருந்தாலும், நிறைய மாற்றங்கள் நிகழ்ந்துள்ளதால், ப்ரெஷ்ஷாக இருக்கிறது டஸ்ட்டர். 2012-ல் அறிமுகமான டஸ்ட்டரின் மிகப் பெரிய மைனஸாக இருந்தது, டல் கேபின். கறுப்பு மற்றும் சாக்லெட் ப்ரவுன் நிற பிளாஸ்டிக்ஸ் மூலம் அந்தக் குறைபாட்டை ஓரளவுக்குச் சீர்செய்துள்ளது ரெனோ. டேஷ்போர்டில் சில்வர் மற்றும் க்ரோம் அதிகளவில் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன. கேபின் தரம் ஒட்டுமொத்தமாக உயர்ந்திருந்தாலும், க்ரெட்டா அளவுக்கு இல்லை.

Do you like the story?

Please Appreciate the Author by clapping!

Editor’s Pick

மாதத்திற்கு 7 எக்ஸ்க்ளுசிவ் கட்டுரைகள் படிக்க லாகின் செய்யுங்கள்அனைத்து எக்ஸ்க்ளுசிவ் கட்டுரைகளையும் படிக்க சந்தா செய்யுங்கள்