ப்ரைஸ்... சர்ப்ரைஸ்!

ஃபர்ஸ்ட் டிரைவ்: ஃபோக்ஸ்வாகன் ஏமியோவேல்ஸ்

நான்கு மீட்டருக்கு உட்பட்டு இருக்க வேண்டும்’ என்று டாடா தன் இண்டிகோ காரின் டிக்கியைக் குறைத்து, இண்டிகோ CS-ஐ அறிமுகப்படுத்தியபோது, பலரும் அதை எள்ளி நகையாடினார்கள். ஆனால் இப்போது, இந்த செக்மென்ட்டில் மாருதி துவங்கி ஹூண்டாய், ஃபோர்டு, ஹோண்டா என பலரும் போட்டி போட... ஒரு சுற்றுக்குப் பிறகு டாடாவே தன் ஜெஸ்ட் மூலமாக மீண்டும் இந்த செக்மென்ட்டில் கடை போட்டிருக்கிறது.

இந்தச் சூழ்நிலையில்தான் ஃபோக்ஸ்வாகன், இந்த செக்மென்ட்டில் முதல்முதலாக ஏமியோவைக் களம் இறக்கியிருக்கிறது. போட்டியாளர்களைக் கிடுகிடுக்க வைக்கும் விலையோடு களம் கண்டிருக்கும் ஏமியோ, எப்படி இருக்கிறது என்பதைக் கண்டறிய, புனேவில் இருந்து ஆயிரம் கோயில்கள் கொண்ட மகாபலேஸ்வர் வரை ஃபர்ஸ்ட் டிரைவ் செய்து பார்த்தோம்.

புனேவில் இருந்து மகாபலேஸ்வர் வரை செல்லும் சாலை என்பது, டெஸ்ட் டிரைவ் செய்வதற்காவே ஆர்டர் கொடுத்துப் போடப்பட்ட சாலையைப்போல... நெருக்கடியான நகர்ப்புறச்சாலை, மாநில நெடுஞ்சாலை, தேசிய நெடுஞ்சாலை, எக்ஸ்பிரஸ் ஹைவே, மலைப் பாதை, மண்பாதை என்று சகலவிதமான சாலைகளைக் கொண்டதாக இருக்கிறது. சென்னைக்கு எப்போதாவது வரும் கிருஷ்ணா நீர், மகாபாலேஸ்வரை ஒட்டியிருக்கும் ‘தோம்’ அணையைக் கடந்துதான் வரவேண்டும் என்று கேள்விப்பட்டதால், அந்த அணைக்குச் செல்லும் ஆர்வம் அதிகமாகி, மண் பாதையால் ஆன அந்த மலைப் பாதையில் ஏமியோவைச் செலுத்தினோம்.

Do you like the story?

Please Appreciate the Author by clapping!

Editor’s Pick

மாதத்திற்கு 7 எக்ஸ்க்ளுசிவ் கட்டுரைகள் படிக்க லாகின் செய்யுங்கள்அனைத்து எக்ஸ்க்ளுசிவ் கட்டுரைகளையும் படிக்க சந்தா செய்யுங்கள்