சொகுசு, ஸ்போர்ட்டி ஓகே... ஆனால் பெட்ரோல்?

ஃபர்ஸ்ட் டிரைவ் / மெர்சிடீஸ் பென்ஸ் GLC 300தொகுப்பு : ராகுல் சிவகுரு

நீண்ட நாட்களாக

GLA மற்றும் GLE கார்களுக்கு இடையே இருந்த இடைவெளியை நிரப்பும் விதமாக, GLC எஸ்யுவியை அறிமுகம் செய்துள்ளது பென்ஸ். இந்த காரின் முன்னோடியான GLK, இடதுபக்க ஸ்டீயரிங் அமைப்பைக் கொண்டிருந்ததால், அந்த காரை பென்ஸ் நிறுவனத்தால் இந்தியாவுக்குக் கொண்டுவர முடியவில்லை. எனவே, ஆடி Q5 மற்றும் பிஎம்டபிள்யூ X3 எஸ்யுவிகள் பக்கம் வாடிக்கையாளர்கள் திரும்பினார்கள். இதுநாள் வரை செய்வதறியாது கை கட்டி வேடிக்கை பார்த்துவந்த பென்ஸ், தற்போது GLC எஸ்யுவி மூலம், போட்டியாளர்களை முழு பலத்துடன் எதிர்கொள்ளத் தயாராகி இருக்கிறது.

டிஸைன், கட்டுமானம்

பல மோட்டார் ஷோக்களில் கண்ட GLC காரை, இறுதியாக நம் ஊர் சாலைகளில் பார்க்கும்போது, கூடுதல் கவர்ச்சியுடன் வசீகரிக்கிறது. செடான் காரான C-க்ளாஸ் தயாரிக்கப்படும் அதே பிளாட்ஃபார்மில் இந்த எஸ்யுவியைத் தயாரித்துள்ளது.

‘Sensual Purity’ எனும் டிஸைன் கோட்பாடுகளின்படி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ள GLC, அகலமான முன்பக்கம் மற்றும் உயரமான கேபினைக்கொண்டிருக்கிறது. பானெட்டில் இருந்து நீளும் க்ரில், வெகு அழகு. உப்பலான வீல் ஆர்ச்கள், பாடி லைன்கள் மற்றும் இரட்டை எக்ஸாஸ்ட்கள், GLC ஒரு எஸ்யுவி என்பதை உறுதிபடுத்துகின்றன.

Do you like the story?

Please Appreciate the Author by clapping!

Editor’s Pick

மாதத்திற்கு 7 எக்ஸ்க்ளுசிவ் கட்டுரைகள் படிக்க லாகின் செய்யுங்கள்அனைத்து எக்ஸ்க்ளுசிவ் கட்டுரைகளையும் படிக்க சந்தா செய்யுங்கள்