இந்தியாவின் பவர்ஃபுல் ஹேட்ச்பேக்!

ரீடர்ஸ் ரெவ்யூ / ஃபியட் அபார்த் புன்ட்டோ ஈவோராகுல் சிவகுரு, படங்கள்: பா.காளிமுத்து

என் வீட்டில் நான் முதன்முதலாகப் பார்த்த கார், மாருதி ஆம்னி. பின்பு எனது அப்பா டாடா சியராவுக்கு மாறினார். அந்த காரின் டிஸைன் எனக்கு மிகவும் பிடிக்கும். நகருக்குள் பயணிக்க சின்ன கார் ஒன்று தேவைப்பட்டதால், கட்டுமானத் தரத்துக்குப் பெயர்பெற்ற ஃபியட் பேலியோவை வாங்கினோம். எனக்கு கார் ஓட்டுவதில் ஆர்வம் அதிகம். கல்லூரி படிக்கும்போது, எனது சொந்தப் பயன்பாட்டுக்காக ஸ்கோடா ஆக்டேவியா VRS வாங்கினேன். இப்போதும் அந்த கார் என்னிடம்தான் இருக்கிறது. இன்றும்கூட அதன் நிலையான பெர்ஃபாமென்ஸ் மற்றும் பாடியின் உறுதித்தன்மை வியக்க வைக்கும். குடும்பப் பயன்பாட்டுக்காக, ஓட்டுதல் அனுபவத்துக்கும் தரத்துக்கும் புகழ்பெற்ற ஃபோக்ஸ்வாகன் வென்ட்டோவை வாங்கினேன்.

ஏன் அபார்த் புன்ட்டோ ஈவோ?

தொழில் தொடர்பாக, அடிக்கடி காரில் பயணிக்க வேண்டியிருக்கும். எனவே, நெரிசல் மிக்க சாலைகளில் சுலபமாகச் செல்ல, ஒரு சின்ன கார் வாங்கலாம் என எண்ணினேன். தொடர்ச்சியாக பவர்ஃபுல் கார்களையே பயன்படுத்திவந்ததால், நல்ல பெர்ஃபாமென்ஸை வழங்கும் ஹேட்ச்பேக்கைத் தேடிக்கொண்டிருந்த போது, ஃபோக்ஸ்வாகன் போலோ GT மட்டுமே இருந்தது. போலோவுக்கும், வென்ட்டோவுக்கும் பெரிய அளவில் வித்தியாசங்கள் இல்லை என்பதால், அந்த கார் என்னைப் பெரிதாக ஈர்க்கவில்லை. மேலும், அதில் ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸ் ஆப்ஷன் மட்டுமே இருந்தது. அப்போதுதான் கடந்த ஆண்டு நவம்பர் மாதத்தில் ஃபியட் நிறுவனம், சக்தி வாய்ந்த அபார்த் புன்ட்டோ ஈவோ காரைக் களமிறக்கியது. அதில், போலோ GT  மாடலைவிட பவர்ஃபுல் இன்ஜின் மற்றும் மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் இருந்ததால், என் மனதை அபார்த் புன்ட்டோ ஈவோ முழுவதுமாக ஆக்ரமித்துக்கொண்டது.

Do you like the story?

Please Appreciate the Author by clapping!

Editor’s Pick