ஹெட்லைட் ஹைலைட்ஸ்!

ஏன் எதற்கு எப்படி? - ஹெட்லைட்தமிழ்

‘அகத்தின் அழகு முகத்தில் தெரியும்’ என்பதுபோல், ஒரு வாகனத்தின் மொத்த அழகும் அதன் ஹெட்லைட்டிலேயே தெரிந்துவிடும். அழகு மட்டுமில்லை; இரவில் இருள் விலக்கி வழியில் ஒளிவீசி, நம் பயணத்தைப் பாதுகாப்பானதாக ஆக்குவதும் ஹெட்லைட்தான். ஹெட்லைட் நமக்கு மட்டுமில்லை; அடுத்தவர்களுக்கும் பாதுகாப்பு. அதற்குத்தான் இப்போது பகலிலேயே எரியும்படி டே டைம் ரன்னிங் ஹெட்லைட் ஆப்ஷனும் சட்டமாகிவிட்டது. ‘சுவிட்சைப் போட்டால் லைட் எரியும்’ என்பதைத் தாண்டி சில ஹெட்லைட் ஹைலைட்ஸ்கள் இதோ!

1890-களில் சிம்னி விளக்குபோல், காற்று-மழை ரெஸிஸ்டென்ட்டான Acetylene எனும் திரவம் ஊற்றி எரியும் சாதாரண விளக்குகளைத்தான் வாகனங்களுக்குப் பயன்படுத்தி வந்தனர். அதற்கப்புறம் 1898-ல் எலெக்ட்ரிக் ஹெட்லைட் வந்தது. இது எக்ஸ்ட்ரா ஆக்சஸரீஸில்தான் வந்தது. இவற்றின் வாழ்நாள் கொஞ்ச காலம்தான். கெடிலாக் நிறுவனம்தான், கார்களில் எலெக்ட்ரிக் ஹெட்லைட்ஸை முதன் முதலாக ஸ்டாண்டர்டு ஆப்ஷனாகக் கொண்டுவந்தது.

அதன் பிறகு, டயனமோ ஹெட்லைட் வந்தது. அதாவது, நீங்கள் கொடுக்கும் ஆக்ஸிலரேஷனுக்கு ஏற்ப இந்த ஹெட்லைட்டில் பவர் கிடைக்கும். பழைய டிவிஎஸ் 50, பஜாஜ் M80 போன்ற வாகனங்களில் இதைப் பார்த்திருக்கலாம். ஐடிலிங்கில் டல் அடிக்கும் ஹெட்லைட், ஆக்ஸிலரேஷனில் ‘கிர்’ரென எரியும். அப்புறம், 1990-களில் வட்ட வடிவ ஹெட்லைட்கள் கார்களில் ஸ்டைலாக வந்தன. பிறகு படிப்படியாக ஹாலோஜன், HID, புரொஜெக்டர் என்று ஹெட்லைட்டிலேயே வெரைட்டி காட்ட ஆரம்பித்துவிட்டன நிறுவனங்கள்.

Do you like the story?

Please Appreciate the Author by clapping!

Editor’s Pick

மாதத்திற்கு 7 எக்ஸ்க்ளுசிவ் கட்டுரைகள் படிக்க லாகின் செய்யுங்கள்அனைத்து எக்ஸ்க்ளுசிவ் கட்டுரைகளையும் படிக்க சந்தா செய்யுங்கள்