விபத்துக் காப்பீட்டில் மாற்றங்கள்... நிஜமா, வதந்தியா?

பிரேசிலில் உள்ள பிரேசிலியாவில் 2014-ம் ஆண்டில் நடைபெற்ற சர்வதேச மாநாட்டில், மோட்டார் வாகன விபத்துகளைக் குறைக்க நடவடிக்கை எடுப்பதாக இந்தியா வாக்குறுதி அளித்தது. அதிலிருந்தே ‘மோட்டார் வாகனச் சட்டம்-1988’-ஐ திருத்தியமைக்கும் பணியில் ஈடுபட்டது. அதன்படி, முதலில் மோட்டார் வாகனச் சட்டத் திருத்த மசோதா அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. அந்த மசோதாவில் சில ஷரத்துகள், மாநிலங்களின் உரிமையைப் பறிப்பதாக இருப்பதாகக் குற்றம் சாட்டியது.  தமிழக அரசு உள்ளிட்ட சில மாநிலங்கள் அதில் மாற்றம் கொண்டுவர வேண்டும் என்கிற கோரிக்கையையும் வைத்திருக்கின்றன.

இந்த நிலையில், மோட்டார் வாகன விபத்தின்போது இன்ஷூரன்ஸ் தொகை பெறுவது தொடர்பாக உச்சநீதிமன்றம் 11 கடுமையான விதிமுறைகளை வகுத்துத் தீர்ப்பளித்திருப்பதாகவும், அந்தத் தீர்ப்பு, ஏப்ரல் ஒன்றாம் தேதி முதல் நடைமுறைக்கு வந்துள்ளதாகவும் சமூக வலைதளங்களில் செய்திகள் வந்தன. அந்தத் தகவலில் குறிப்பிடப் பட்ட விதிமுறைகளில் சில மிகக் கடுமையாக இருந்தன. குறிப்பாக, தவறான திசையில் வாகனம் ஓட்டி, ஏற்படும் உயிரிழப்பிற்கு ஈடாக ரூ.20 லட்சம் அபராதம் விதிக்க வேண்டும்; இதைத்  தரத்தவறினால் 14 ஆண்டுகள் கடுங்காவல் தண்டனை என்றும், அவரது ரத்த உறவுகளின் ஓட்டுநர் உரிமமும் 7 ஆண்டுகள் ரத்து செய்யப்படும் என்றெல்லாம் அதில் கூறப்பட்டிருந்தது. இதுகுறித்து விபத்துக் காப்பீடு இன்ஷூரன்ஸ் துறையின் சட்ட வல்லுநர் வி.எஸ்.சுரேஷிடம் கேட்டோம். 

Do you like the story?

Please Appreciate the Author by clapping!

Editor’s Pick