இவ்வுலகில் முகம் பார்க்கும் கண்ணாடியை மட்டும் கண்டுபிடிக்காமலே இருந்திருந்தால் எப்படி இருக்கும்?

-த.ஞானசெல்வன், மும்பை.

!அதனால என்ன, கை பார்க்கும் கண்ணாடி... கால் பார்க்கும் கண்ணாடின்னு கண்டுபிடிச்சு இருப்பாங்க. கொஞ்சம் இரவல் வாங்கி முகத்தை பார்த்திட்டிருப்போம்... கவலைய விடுங்ண்ணா, நம்ம கண்ணே ஒரு ஆடிதான். ஒருத்தர் தன் மூஞ்சை இன்னொருத்தர் கண் வழியா தெரிஞ்சுக்கிட்டா போச்சு!

டியர் ஜீபா, நமது தேசியக் கொடியின் மையத்தில் ஏன் 24 ஆரங்கள் மட்டும் இருக்கு?

-ச.சக்திவேல், ஈங்கூர்.

!நம்ம இந்தியக் கொடியை முடிவு செஞ்ச சமயத்தில், மொத்தம் 24 மாநிலங்கள் இருந்துச்சாம். இதைக் குறிக்க அசோக சக்கரத்தில் 24 ஸ்போக்ஸ் இருக்கட்டும்னும், அவை எல்லாம் ஒரு புள்ளியிலே சேர்வது அதன் ஒற்றுமையை குறிக்கட்டும்னும் முடிவு செஞ்சாங்களாம். அதுசரி, 24-ன்னதும் யோசனை வருது... ஏன் ஒரு நாள் பொழுதை 24 மணிநேரமா பிரிச்சிருக்காங்க? யாராவது சொல்லுங்களேன் ப்ளீஸ்...

கடலில் கிடைக்கும் சங்கை காதில் வைக்கும் போது ஏன் கடல் அலைகளின் சத்தம் வருகிறது?

-தி.கலேஷ், தூத்துக்குடி.

!கடலேஷ்... ஸாரி, கலேஷ்... நான் சொல்றபடி செய். உன்னோட உள்ளங்கையை குழிவாக ஆக்கி, மூடி போல காதருகே கொண்டு போ. அப்போ ஒரு சத்தம் கேக்குதா? வீட்டில் ஏதும் ட்யூப் இருந்தா, அதனோட ஒரு முனையை எடுத்து காது கிட்டே கொண்டு போ... அப்போ ஒரு சத்தம் கேக்குதா? இப்ப சொல்லு, உன் கைலே எப்படி கடலோட சத்தம் வந்துச்சி... கடல் தண்ணீலே விளையாடினதாலேன்னு சொல்லிக்கலாமா? ட்யூப்லே கடல் தண்ணீ ஏதும் பிடிச்சதாலேன்னு சொல்லிக்கலாமா?... சொல்லு.

விஷயம் என்னன்னா... இந்த சங்கு, குழிவாக இருக்கிற நம்ம கை, நீளமான ட்யூப், இது எல்லாமே ஒரு ஆம்ப்ளிபயரா செயல்படுது. நாம இருக்கிற இடத்தில் இருக்கிற ரொம்ப குறைச்சலான சத்தத்தை இது பெருசாக்கி நமக்குக் குடுக்குது. ஓகே?!

ஹாய் ஜீபா! ஏன் வானத்தில் பறக்கிற பறவையோட அல்லது விமானத்தோட நிழல் நமக்கு தெரியறதில்லை?

-ந.கொ.சரித்திரா, சென்னை.

!பூமிக்கு கிட்டே பறந்தா பறவையும் சரி, ஏரோபிளேனும் சரி பெருசா இருக்கும். அதோட நிழலும் பெருசா விழும்... கண்ணுக்குத் தெரியும். மேலே போகப் போக சைஸ் சின்னதா ஆகிடுதில்லே..? அத்தனூண்டு உருவத்துக்கான நிழலும் தக்கனூண்டுதான் இருக்கும். அதான் தெரிய மாட்டேங்குது. என்னது, நமக்குதானே சின்னதா தெரியுது... விமானம் பெரிசாதானே அங்கே இருக்கும்னு கேக்கறியா? ஆமா! அங்கே பெருசாதான் இருக்கும். நிழலும் அங்கே போயி பார்த்தா பெருசா தெரியும்... தோடா, எப்படி பால் போட்டாலும் அடிப்போம்ல!

தபால் பெட்டிகள் எல்லாம் சிவப்பு நிறத்தில் இருப்பது ஏன் ஜீபா?

-ம.அக்ஷயா, அரூர்.

!அதுலே எதுவும் விசேஷம் இல்லை. ஒரே மாதிரி ஸ்டேண்டர்டா இருக்கணும்னு அப்படி செய்யப்பட்டது. முதல் முதல் தபால் பெட்டி பாரீஸ்லே 1653-ல அறிமுகம் செய்யப்பட்டதாம். அப்புறம் ஃபிரான்ஸ்லே 1829-ல செயல்படுத்தினாங்க. 'பில்லர் போஸ்ட்'-ஐ பிரிட்டீஸ்காரங்க 1874-ல அறிமுகம் செஞ்சதும் பிரபலமாகிடுச்சு. ஆரம்ப காலத்திலே போஸ்ட் பாக்ஸ் எல்லாமே க்ரீன் கலர்லேதான் வெச்சிருந்தாங்க. அப்புறம்தான் 1874-ல் 'ரெட் கலர்லே இருக்கட்டும்'னு லண்டன்லே முடிவு செஞ்சு செயல்படுத்தினாங்க. இன்னிக்கு நிலமையே வேற! உலகத்தை ஒரு ரவுண்டு சுத்திட்டு வந்தா, சிவப்பு, மஞ்சள், நீலம், பச்சைன்னு ஒரு கலர் பாக்கியில்லாம எல்லா விதமான போஸ்ட் பாக்ஸையும் பார்த்துடலாம்! பிலிப்பைன்ஸ் நாட்டிலே க்ரே கலர்... சான் மரினோவில் வெள்ளை கலர்... இந்தோனேஷியாவில் ஆரஞ்சு கலர்... அவ்வளவு ஏன், நம்ம ஊரு போஸ்ட் ஆபீஸுக்கு போய் பாரு... ஸ்பீடு போஸ்ட், ஆர்டினரி போஸ்ட், லோக்கல் போஸ்ட், ஃபாரின் போஸ்ட்னு கலர் கலரா கலக்கறாங்கப்பு!

டியர் ஜீபா, வெள்ளையாகறதுக்கு ஒரு சூப்பர் ஐடியா கொடு ப்ளீஸ்... (வெள்ளை பெயின்ட் அடிச்சுக்க சொல்லிடாதே)

-சு.கிஷோர், ஈரோடு

(இதுலேயே இன்னொரு கேள்வியும் இருக்கு... படி ஜீபா!)

நான் குண்டாவதற்கு ஒரு ஐடியா கொடு ஜீபா...

-ஆர்.ராமகிருஷ்ண பாபு, கோவை

(குழம்பாதே ஜீபா! ரெண்டு பேரும் ஹாஸ்டலில் தங்கிப் படிக்கும் 'நண்பேன்டா'!)

!ஒண்ணு நல்லாத் தெரியுது 'நண்பேன்களே'! உங்கள்லே ராமகிருஷ்ண பாபு படு ஒல்ல்ல்லியா வெள்ளையாவும், கிஷோர் கன்னங்ங்ங்கரேல்னு குண்டாவும் இருக்கீங்க. சரிதானே! ரெண்டு பேருக்கும் ஒரு ஐடியா சொல்றேன். குண்டாகிற வழியை கிஷோர்கிட்டேர்ந்து பாபு தெரிஞ்சுக்கோ... வெள்ளையாகிற வழியை பாபுகிட்டேர்ந்து கிஷோர் தெரிஞ்சுக்கோ... எப்பூடி!