Published:Updated:

காற்றாலையும்... காளியா பிள்ளையும்!

காற்றாலையும்... காளியா பிள்ளையும்!

காற்றாலையும்... காளியா பிள்ளையும்!

காற்றாலையும்... காளியா பிள்ளையும்!

Published:Updated:

எம்.எஸ்.ஹாசினி, படங்கள் எம்.ராமசாமி
காற்றாலையும்... காளியா பிள்ளையும்!
காற்றாலையும்... காளியா பிள்ளையும்!

ஒட்டுமொத்த விகடனுக்கும் ஒரே ஷார்ட்கட்!

காற்றாலையும்... காளியா பிள்ளையும்!
82 வயது பெரியவரின் 20 வருட போராட்டம்...

"வாட்டர் டர்பைன் இயந்திரம், பறக்கும் கார், காரின் முன்னும் பின்னும் காந்தத்தைப் பொருத்துவதன் மூலம் விபத்துக்களைத் தவிர்ப்பது... இவையாவும் எனது அடுத்த கண்டுபிடிப்புத் திட்டங்கள். இப்போது கையிலிருக்கும் காற்றாலை கண்டுபிடிப்பு பணிகளை முடித்ததும் அவற்றைத் தொடங்க உள்ளேன்!"

- இப்படி படு உற் சாகமாகப் பேசத் தொடங்குகிற காளியா பிள்ளைக்கு வயது எண்பத்து இரண்டு!

நாகப்பட்டினம் மாவட்டம், வேதாரண்யம் அருகிலுள்ள கோடியக்கரையைச் சேர்ந்த இந்த காளியா பிள்ளை, 'இப்பகுதியில் புதிய வகை காற்றாலைகள் அமைப்பதன் மூலம் அதிக மின்சாரம் உற்பத்தி செய்யமுடியும்' என்ற நம்பிக்கையோடு... இதற்கென பாய்மரம் போன்ற வடிவமைப்பில் ஆறு இறக்கைகளைக் கொண்ட புதிய முறை காற்றாலை ஒன்றை வெறும் மரம், கம்பி, காடா துணியைக் கொண்டு கோடியக்கரையில் அமைத்து வருகிறார்.

'காளியா பிள்ளை அறிவியல் பேராசிரியரா, பொறியாளரா, விஞ்ஞானியா..?' என்றெல்லாம் யோசிப்பவர்களுக்கு 'பளீச்' பதில்... ஐந்தாம் வகுப்பு மட்டுமே படித்த கிராமத்து மனிதர்! 'பின் எப்படி இந்த ஆராய்ச்சி முயற்சி?' என்று வியப்பவர்களுக்கு அவரே விடை தருகிறார்...

காற்றாலையும்... காளியா பிள்ளையும்!

"பதின்மூன்றாவது வயதில் குடும்பத்தைத் தாங்க வேண்டிய நிர்ப்பந்தம் வந்துவிட்டது. அதனால், ஐந்தாம் வகுப்புக்கு மேலே படிக்கவில்லை. கோடியக்கரை துறைமுகத்திலிருந்து இலங்கைக்கு பாய்மரக் கப்பல் செல்லும். சிங்கப்பூர், மலேசியா, பர்மா, தாய்லாந்து, அந்தமான், சுமத்ரா என்று வெளிநாடுகளுக்கும் செல்லும். அந்தக் கப்பல்களில் நான் வேலை பார்த்தேன். சமயங்களில் பாய்மரக் கப்பலை ஓட்டியும் இருக்கிறேன். இதன் மூலம் வங்கக்கடல் மற்றும் பாக் ஜலசந்தி பகுதியின் காற்றின் போக்கும், நீரோட்டமும் எனக்கு நன்கு தெரியும். இங்கு வருடத்தில் ஒன்பது மாதங்கள் காற்று வீசியபடியே இருக்கும்.

பாய்மரங்களையே பார்த்துப் பார்த்து வளர்ந்த எனக்கு, சிறு வயது முதலே காற்று மற்றும் அதுதொடர்பான தொழில்நுட்பங்களில் ஈடுபாடு உண்டு. இந்தச் சூழலில் காற்றாலையைப் பயன்படுத்தி மின்சாரம் தயாரிப்பது குறித்து அறிந்த நான், அதில் ஆர்வத்தை செலுத்தத் தொடங்கினேன். அதைப் பற்றியெல்லாம் நூல்களின் வாயிலாகவும் நேரிலும் தெரிந்துகொண்டு காற்றாலை அமைக்கும் முயற்சிகளில் இறங்கினேன்'' என்று சொல்லும் காளியா பிள்ளைக்கு அப்போது வயது 62. அன்று தொடங்கிய முயற்சி... இருபது ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அதாவது.... 82-ம் வயதில் கிட்டத்தட்ட இறுதி கட்டத்தை அடைந்திருக்கிறது. இதற்கு அவருக்கு உறுதுணையாக நிற்பது மகன் மாரியப்பன் மற்றும் எலெக்ட்ரீஷியன் ராமகிருஷ்ணன் ஆகியோர்தான்!

''ஆரல்வாய்மொழி உள்ளிட்ட தமிழக பகுதிகளில் டென்மார்க் நாட்டின் கண்டுபிடிப்பான 90 அடி விட்டமுடைய மூன்று இறக்கைகள் கொண்ட விசிறி பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதில் மணிக்கு பதினோரு கிலோ வாட் மின்சாரம் கிடைக்கிறது. ஆனால், நான் தெரிந்துகொண்ட அறிவியல் அறிவும், காற்றின் திசைகள் பற்றி நான் பெற்ற அனுபவ அறிவும் கைகோக்க, காற்றாலை அமைப்பில் ஒரு புதிய முறையைக் கண்டுபிடித்துள்ளேன். அதன்படி காற்றலை அமைத்தால் மணிக்கு இதைவிட பலமடங்கு கூடுதலான மின்சாரம் கிடைக்கும். இதற்கு இறக்கையில் சில மாறுதல்கள் செய்ய வேண்டும். அதாவது அடிப்பகுதியை குறுகலாகவும், நுனிப்பகுதியை அகலமாக பாய்மரக் கப்பல் போன்று உள் வாங்கியும் அமைக்க வேண்டும். காற்றின் வேகத்துக்கேற்ப பாய்மரக் கப்பல் வேகமாகச் செல்வது போலவே, வேகமாக வீசும் காற்று இந்த உள்வாங்கிய இறக்கைகளுக்குள் புகுந்து, காற்றாடியை வேகமாக சுழலச் செய்யும்" என்றவர், தன்னுடைய பல ஆண்டு கால ஆராய்ச்சிக்காக எழுபதாயிரம் ரூபாயை செலவிட்டிருக்கிறார். நண்பர்கள் முப்பதாயிரம் வரை உதவி வழங்கியுள்ளனர். அகமதாபாத்தில் இயங்கும் தேசிய அறிவியல் மையம் இவருடைய ஆராய்ச்சியை ஊக்குவிக்கும் வகையில் 25,000 ரூபாய் நிதி உதவி அளித்துள்ளது. இப்போது ஆராய்ச்சியின் தொண்ணூறு சதவிகித வேலைகளை முடித்துவிட்டார் காளியா பிள்ளை. இன்னும் ஒரு வாரத்தில் பணிகள் நிறைவடைந்து, சோதனை ரீதியிலான மின் உற்பத்தி தொடங்கிவிடுமாம். தேசிய அறிவியல் மையத்திலிருந்து அதை பார்வையிட்டு, உறுதிப்படுத்திய பிறகு, இவருடைய முயற்சி எந்த அளவுக்கு வெற்றி என்பது தெரியவரும்.

காற்றாலையும்... காளியா பிள்ளையும்!

இப்போதே வெற்றிக் கொண்டாட்டத்தில் இருக்கும் காளியா பிள்ளைக்கு, தன்னுடைய ஆக்கபூர்வ முயற்சியை இத்தனை ஆண்டுகளாக மத்திய, மாநில அரசுகள் கண்டுகொள்ளாமல் இருந்துவிட்டது குறித்த வருத்தம் நிறையவே இருக்கிறது.

"60 வயதிலிருந்தே காற்றாலை அமைக்க நிதி உதவி கேட்டு அரசிடம் போராடினேன். தாசில்தார், கலெக்டர், அரசு தொழில்நுட்ப மைய சேர்மன், அப்துல் கலாம், நாட்டின் பல பாகங்களிலும் இருக்கும் அறிவியல் ஆராய்ச்சி மையங்கள் என்று அனைவருக்கும் இன்ஜினீயர்களின் உதவியுடன் என் ஆராய்ச்சியின் மாடலை அனுப்பி வைத்தேன். 'நன்றாக இருக்கிறது' என்று பதில் மட்டும் வந்தது. படிப்பறிவு இல்லாத ஒரு பாமரனின் முயற்சிக்கு இந்த வார்த்தைகள் போதும் என்று அவர்கள் எண்ணிவிட்டார்கள் போல. இதற்கிடையில் என் ஆராய்ச்சியைக் கேள்விப்பட்டு வெளியூரைச் சேர்ந்த ஒரு மூத்த அதிகாரி இருபது லட்ச ரூபாய் விலை பேசினார். எந்தச் சலனமும் இல்லாமல் மறுத்துவிட்டேன்.

காற்றாலையும்... காளியா பிள்ளையும்!

வெளிநாட்டில் பணிபுரியும் இரண்டு தமிழக பொறியாளர்கள் எங்கள் வீட்டுக்கு வந்து இருபத்தைந்து லட்சத்துக்கு இந்தக் கண்டுபிடிப்பை விலை பேசினர். எனக்குத் தேவை பணம் இல்லை; என் உழைப்புக்கான அங்கீகாரம் மட்டுமே என்பதால், அவர்களையும் திருப்பி அனுப்பிவிட்டேன்.

மதுரையிலிருக்கும் முருகப்ப செட்டியார் அறிவியல் மையத்தினர் என்னுடைய மாடல் காற்றாலையைப் பார்த்துவிட்டு, ''இதுபோன்ற மாடல் உலகின் எந்த நாடுகளிலுமே இல்லை. இது நன்றாக உள்ளது" என்று சொன்னார்கள். தேசிய அறிவியல் மையமும் 'வேறு எங்கும் இதுபோன்ற அமைப்பு இல்லை' என உறுதி செய்து கொண்டபிறகே உதவிகள் செய்ய முன்வந்தது. எனவே, இனியாவது அரசு என் திறமையை அங்கீகரிக்கும் என்ற நம்பிக்கை ஏற்பட்டிருக்கிறது!"

- இருமல்களுக்கு நடுவே சொன்னார் காளியா பிள்ளை!

காற்றாலையும்... காளியா பிள்ளையும்!
-
காற்றாலையும்... காளியா பிள்ளையும்!
காற்றாலையும்... காளியா பிள்ளையும்!
   
தெளிவான புரிதல்கள் | விரிவான அலசல்கள் | சுவாரஸ்யமான படைப்புகள்Support Our Journalism